采用非接触油浸式超声探伤技术，以空心轴中心孔内表面为探测面对全轴进行螺旋扫查，检测各型动车组空心车轴外圆表面横向疲劳缺陷和内部材质缺陷。
安装在动车组库内检查线上，通过沿地沟运行的检测小车，组合采用相控阵超声探伤技术和常规超声探伤技术、智能机器人技术，对车轮实施精细化、自动化、高效扫查，自动检测轮辋、轮缘、轮辐各部位缺陷，适用于各型动车组车轮在线探伤。
安装在动车组库内检查线上，采用图像识别技术及深度学习算法等技术，自动实现各型动车组车底全景图像检测和转向架关键部件检测、故障识别、测量，以替代传统人工车底巡检作业，高效解决列车人工日常目视检测存在的问题。
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